Ang katumpakan na hinuhubog ng mga bushings ng goma para sa mga kotse

Ang Kingtom ay isang pangunahing tagagawa at tagapagtustos ng katumpakan na hinubog na mga bushings ng goma para sa mga kotse sa China.Automotive Black Rubber BushingNahahati sa maginoo na bushing ng goma at hydraulic goma bushing, na kabilang sa mga bahagi ng goma ng chassis ng sasakyan at ito ay ang punto ng bisagra sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng katawan. Ang mga nababanat na katangian at mga katangian ng pagpapalambing ay higit na mahusay, at maaari itong magdala ng pag -load, ibukod, magpakita ng panginginig ng boses, bawasan ang ingay, tiyakin na ang kaginhawaan sa pagsakay, at may mahalagang impluwensya sa disenyo ng suspensyon ng sasakyan.

Ang parameter ng produkto ng katumpakan na hinubog na mga bushings ng goma para sa mga kotse:

①Product name:Ang katumpakan na hinuhubog ng mga bushings ng goma para sa mga kotse

②Material: EPDM NBR silikon o maaaring pasadya

③logo: Maaari bang pasadya

④Size: Maaari bang pasadya

⑤can Custom: Itim o pasadya

⑥Application: Automotive

⑦Certifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, atbp

⑧delivery: 30 -50day pagkatapos ng sample na kumpirmasyon

⑨Sample: 25-30 araw

⑩Payment: 30% deposit, 70% pagbabayad bago ang kargamento

⑪Package: PE bags, karton, papag

Mga tuntunin sa ⑫Payment: t/t, l/c at iba pa.

⑬Shipment Way: Vessel, Air, Express atbp.

Tampok ng produkto at aplikasyon ngAng katumpakan na hinuhubog ng mga bushings ng goma para sa mga kotse:

Molded injection goma bushingay iba -iba, sa isang banda dahil sa iba't ibang mga posisyon at naglo -load; Sa isang banda, upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagganap, tulad ng pabago -bago at static na higpit, tibay, atbp Sa simula ng disenyo, dapat muna nating ayusin ang halaga ng tigas na goma, goma, istraktura ng metal at ang laki ng dami, upang matugunan ang mga kinakailangan ng customer ng dinamikong at static na higpit na halaga. Pagkatapos, gumawa ng naaangkop na pagwawasto upang makamit ang pangunahing higpit ng direksyon at torsion, yaw at tibay na pagganap ng mga target na halaga.

Dahil sa iba't ibang mga kinakailangan ng pag-load, posisyon ng pag-install at mga kondisyon sa kapaligiran, ang bilang ng balangkas ng bushing ng goma ay naiiba, kabilang ang purong goma na bushing, solong balangkas ng balangkas, dobleng balangkas ng balangkas, tatlong balangkas ng bushing at multi-skeleton bushing. Ang purong goma na bushing, ay maaaring magamit nang nag -iisa o sa pamamagitan ng pagpindot sa panloob at panlabas na frame pagkatapos ng pagpupulong.